丰田，在绝大多数的印象里，丰田乘用车的王者，旗下轿车、SUV和皮卡都有相当的知名度，但对于其旗下的卡车系列产品却是知之甚少。Town Ace（城镇之王）就是其旗下的一款微型卡车。Town Ace是丰田于上世纪70年代推出的微型卡车产品，在80年代火遍日本。

Town Ace微型卡车与丰田的客货两用Town Ace VAN车型共平台，是其衍生车型，从Town Ace VAN车型的B柱切开后设计开发出现在看到的微型卡车。国内很多微型车企也采用类似的开发思路，如五菱、华晨等。

一、整车及外观

从外观看，Town Ace采用的是小短头的设计风格，非常的中规中矩，亮点不多，唯独短小而精干的“子弹头”的前脸造型让人津津乐道，短前悬的驾驶室使得保证驾驶室的驾乘空间的同时，装货更多，整个前脸比国内的五菱荣光更短一些。

前大灯标配LED前组合大灯，具备手动调节功能，亮丽耀眼，炯炯有神，前脸的进气格栅长着个小嘴，含蓄待发，Q萌中带点攻击性。

前盖可掀开，一是方便检修，二是方便加注冷却液、洗涤剂、制冷剂等。

整车方面，Town Ace的轴距为2650mm，整车长度为4295mm，宽度为1675mm，高度为1920mm，前后悬分别为590mm和1030mm。二驱车型2WD的最大承载在800kg，四驱车型4WD的最大承载在750kg。整车总重为2070~2090kg。

货箱的内长度为2480mm，内宽为1585mm，高度为360mm，货箱地板高度离地距离755mm，非常方便装卸货。

Town Ace货箱可装50个465×365×315mm的货物篓和60个525×365×305mm的货物篓，装载能力较强。

货物侧板上下配备了共20个捆绑钩，方便固定货物。货箱底板采用的是高防锈的镀锌钢板，防腐蚀能力好。

Town Ace也可改装成冷冻车和专用车，用途较广。

总的来说，Town Ace在设计上还是非常的用心，对于小贩生意者来说比较的使用。“子弹头”是经典，希望继续保持。

二、内饰

内饰方面，Town Ace整体感觉是具有较强的塑料感。由于在日本道路是靠左行驶，因此采用的是右舵方向盘，方向盘标配的是非多功能方向盘。

空调采用的是手动空调，组合仪表采用的是指针式仪表，相比国内的微卡车型配置，Town Ace稍微逊色不少。变速操纵放置在仪表台上，在方向盘的左侧，有手动档和自动挡之分。

主、副驾座椅采用的是一体式座椅，坐姿接触区域采用的编织材质，周边采用的是仿皮材质设计，组合起来整体效果看起来更高端。

Town Ace在驾驶室内的安全配置一点也不含糊，主副驾均配备了安全气囊，保证了行车安全性。

Town Ace驾驶室地板离地高度430mm，可方便驾驶员轻松上下车，人机工程做得非常的不错，也从侧面看出大厂的人性化设计考虑比较全面。

总的来说，Town Ace内饰较低端，但人性化设计方面考虑比较全面。

三、动力及性能

动力方面，Town Ace配备丰田新开发的1.5升2NR-VE汽油发动机，水冷直列四缸发动机，最大输出功率71Kw/6000rpm，最大输出扭矩134N.m/4400rpm，可实现充足的动力，低油耗和低废气排放。

油耗方面，官方所提供的数据显示采用2WD、五速手动变速器的TownAce在WLTC测试标准下将能够达到12.9km/L（7.75L/100km）的平均油耗成绩。匹配4AT稍微费油一些，达到了11.9km/L（8.4L/100km）。

悬架方面，前悬采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是钢板弹簧悬架，凭借可靠的悬架，即使在稳固的载荷下也能获得稳定的乘坐舒适性和可操纵性，因此长时间驾驶感觉舒适，并牢固地支撑重要的载货工况。

转弯半径最小可达4.9m，保证了良好的机动性，可轻松应对狭窄的路面。

动力和性能上，1.5L的汽油发动机在国内微卡也算得上是主流配置了，油耗上算的是一般，国内的微卡也能做到。

四、安全方面

安全方面，Town Ace小身材下安全配置满满，采用丰田先进的安全功能“ Smart Assist”支持避免碰撞和减轻事故。

l 防撞警告功能/防撞辅助刹车功能

驾驶时，Town Ace识别前方车辆（包括摩托车和自行车）和行人（白天和黑夜），并判断有碰撞危险时警告驾驶员。如果危险增加，将通过紧急制动进行减速。有助于避免碰撞并减少碰撞时的损坏。

1、碰撞警告功能。如果摄像机在行驶过程中检测到您前方的车辆或行人，并确定存在碰撞危险，则蜂鸣器会鸣响，仪表内的显示屏会发出警告。

2、制动前如果系统确定发生碰撞的危险增加，车辆将会施加弱制动力。

3、减轻伤害的制动辅助系统在预制动操作过程中，驾驶员踩下制动踏板会激活制动辅助系统，并增加制动力。

4、紧急制动。如果系统确定不可避免发生碰撞，将使用强力制动进行减速，以避免碰撞和减轻损害。

l 车道偏离警告

在以大约60 km / h或更高的速度行驶时，摄像机会时时检测车道，当车辆偏离车道时，将发出警报提示驾驶员车辆即将偏离道路。

l 带有制动控制的错误启动抑制功能（正转）

车辆在以约10 km / h或更低的速度识别出障碍物后，车辆会判断踩踏错误（当踩下加速踏板时）并抑制发动机输出，并且蜂鸣器声音和仪表发出警告。此外，当系统摄像机在前方约4 m内检测到障碍物，并确定存在与障碍物碰撞的危险时，将激活制动控制。

除上述功能外，Town Ace其他安全功能还包含了车身电子稳定控制系统VSC（相当于ESC）、防抱死系统ABS、EBD和自动远光灯等功能。

五、结语

Town Ace在日本售价合约9.98万人民币起（1677000日元起），考虑到Town Ace的安全配置，这个售价在日本不算太贵，毕竟国内的新能源微卡也快这个价格水平了。TOWN ACE因为其超前的外观设计，也被车迷们亲切地称为“子弹头”，可以说Town Ace在日本和东南亚地区与中国五菱神车相媲美。